摘要：总算到了暑期疫情逐渐消失，规划了50多天的云南昆明—广西北海计划。每年春季详细规划好线路，夏季出行，2020年因为疫情迟迟不能确定线路和行程。本次行程从云南昆明出发到广西北海市结束，五十一天骑行二千多公里。...
每年春季详细规划好线路，夏季出行，2020年因为疫情迟迟不能确定线路和行程。
总算到了暑期疫情逐渐消失，规划了50多天的云南昆明—广西北海计划。
本次行程从云南昆明出发到广西北海市结束，五十一天骑行二千多公里 。
2020年9月13日傍晚从延平站出发，9月15日到达云南昆明开始这一旅程，一直到11月4日下午从北海市飞回福州顺利结束。虽然在云南骑过二次长途（一次从昆明往香格里拉方向。一次从泸沽湖往腾冲方向，）而这次选择往广西这一路，可以说路上每天都是新鲜的。
确定线路和行程后提早几天在黑鸟软件上做了攻略，有了十年的长途经验，每段距离、爬升做的规划很到位。骑游每天骑50公里左右，骑半天游半天。
如今，路上的记忆已经有点模糊。看着自己的旅行日记，想尽快和有兴趣的朋友分享一路风尘一路歌。
（ 10月16日） D32 二天来细雨不停，为了欣赏亚洲第一跨国瀑布，在硕龙口岸（离瀑布十三公里处）发呆等了二天。
今早五点下一夜雨才停，
八点半出发。
硕龙镇到瀑布基本都是沿着国境线走，中国和越南就隔着归春河，所以沿河有很多界碑，我一路走一路停，几乎把界碑一个一个收集齐全了，也算一种乐趣。
德天瀑布的美也是叫人震撼的，欣赏德天瀑布一定要远观近看全方位欣赏，我们先坐竹排来到瀑布前欣赏，后沿着瀑布右侧拾级而上，逐层近观直至爬到离瀑布二百多米高的崖顶欣赏全景。
虽然阴天，少了蓝天白云衬托，但二天的等待还是值得。
明天可以离开呆了三天四夜的硕龙口岸，沿中越边境公路骑行八十多公里到水口口岸。
观赏德天瀑布一定要选择乘竹筏，只有乘竹筏才可以从瀑布的正面欣赏瀑布，也只有乘竹筏才可以和大瀑布进行更近距离的接触，感受大瀑布的气息。
德天瀑布位于归春河的干流上，而归春河是中国和越南的界河，因此从国际法意义上说，德天瀑布属于中、越两国共有，至少是各有一半。在德天瀑布西侧越南境内，还有一个规模较小的瀑布——板约瀑布。
德天瀑布东岸紧挨瀑布的山上，设置了好几个观景台，让游客可以从侧面的角度和不同的高度仔细欣赏瀑布的细节，感受瀑布的激情和妩媚。
