时间:2022-09-07 09:52:08 | 浏览:1209
记得第一次来德天瀑布的时候是2015年,那时的景区还没有太多改造,我们的车子就停在景区门外的一个小小停车场,现在可就变化大了,就连停车场都设置在了10公里外。
第一次见德天瀑布的时候还是很兴奋的,那时的门票是80块钱,里面的设施很简单,一条沿着河边走的步道,一条沿着半山腰给摆渡车走的柏油路,走完一圈也就两三公里,你还可以花20块钱乘竹筏到江中拍照,也算是出了一趟国到越南了。
在此中越两国的边境线以归春河为界,所以瀑布的另一半归属于越南,它们那边的一天较小的瀑布名为板约瀑布,水流量不及我国德天瀑布,但其实也很美,而且有很多越南人来我们德天瀑布卖点小商品。
几年前的瀑布虽然设施简单,但是大家都很开心,当时来景区玩的人就已经很多了,好的拍摄角度都需要排队轮流来,队伍井然有序,游客的脸上总是洋溢着欢快的笑容。
经过几年的发展改造,现在的德天瀑布发生了翻天覆地的变化。景区的设施更安全,花样也更多了,有了玻璃栈道,晚上还给瀑布装上了彩灯,虽然看着高大上了,但怎么都觉得突兀,就好比从一个文静儒雅的少女,变成了一个杀马特浪妇,也许是曾经的少女吃多了人间烟火变得成熟了。
虽然俗气,但是瀑布的美在白天无从掩饰,就好比沉睡千年的火山从地底爆发般的喷涌出来,瀑布的流水声震耳欲聋,涛声如雷,气势磅礴,靠近瀑布时就连彼此间说话都需要大声的交流。
由于德天景区的名声越来越大,这几年莫名前来的游客逐年增多,加之汽车的普及,给本来就小的景区带来了很大的运营压力,尤其是交通和停车的问题,因地形的限制,这里的公路和停车场不能建设的很大,在旅游高峰期经常造成拥堵,于是就把停车场设置在了10公里外的硕龙镇。
这样虽然解决了停车和交通的部分压力,但同时也产生了其它的问题,比如喜欢自驾的朋友拖家带口的来,就需要花更多的钱来买摆渡车的往返车票,给自驾的旅行体验并不是很好。
下面这张图是景区门外的食宿一条街,可见它真的很狭窄,是在一条山沟里。尽管景区有诸多不便,需要改善的地方,但并不影响它是亚洲第一大跨国瀑布的名头而闻名遐迩,全年水流量还是贵州黄果树瀑布的三倍之多,它的人气带动了崇左、靖西、凭祥等几个地方的旅游业,可以说是广西西部的龙头景区一点也不为过。
大家觉得它配吗?
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